建议机已经卡不住中国的脖子!C919商业首航:不可能只是造个壳子
原创 | 星辰大海路上的种花家
C919全天下初次商业载客飞翔,注册号为注册号B-919A的中国只造C919国产大飞机从上海虹桥机场飞往北京国都机场,已经顺遂抵达 ,业首并取患上夷易近航最高礼仪过水门 ,个壳请记住这历史性的建议机已经一刻 ,C919一起走来,不住真的中国只造不易 !
波音以及空客纷纭发来贺电,业首祝愿“老三”首航乐成 :
建议机反推倾向:中国人真的个壳只造了个壳子 ?
2月1日,正在妨碍商业飞翔前“100小时验证”的建议机已经国产大飞机B-919A的C919未能准期抵达合肥,原妄想9:45至12:10从上海虹桥机场着落、不住落地国都机场 ,中国只造随后13:45至15:50从国都机场落地合肥机场,业首下战书再从合肥返回北京大兴 ,个壳但在虹桥飞抵北京大兴后并无按妄想不断返回合肥 ,而是返回了上海虹桥机场,在航班追踪软件上也展现,北京大兴~合肥新桥的东航MU7819/20航班被标志为了作废 !
反推倾向:却不人提及建议机是GE的产物
据其后宣告的原因称是在国都机场着落的历程中发现左建议机反推倾向 ,只能作废后续航班,从国都机场直接返回虹桥机场,对于反推倾向的原因民间当时并无给出回覆,但从后续航班飞翔来看,这个倾向看起来并不严正。
2月4日17时10分,C919(飞机编号 :B001F)从达州金娅机场着落返回乌鲁木齐国内机场,这是C919飞机在往年的初次长航程演示飞翔;2月8日11时43分 ,C919国产大飞机实施“上海浦东-三亚-哈尔滨”航线长航程运行能耐验证试飞使命 ,初次亮相海南机场旗下三亚凤凰国内机场 。三亚机场以夷易近航最高招待礼仪“过水门”仪式为C919飞机接风洗尘。2月8日晚 ,经由5个多小时飞翔 ,中国商飞C919大型客机实施“上海浦东 -三亚-哈尔滨”航线长航程运行能耐验证试飞使命 ,平稳着落在哈尔滨安定国内机场。这是国产大飞机C919初次亮相哈尔滨机场 ,为后续投入商业运行奠基了坚贞根基。2月10日11时41分 ,国产大飞机C919平稳落地鄂州花湖机场,这是C919飞机初次亮相鄂州花湖机场 。这次飞翔属于航线演示飞翔 ,路线为“上海浦东-鄂州-太原” ,航程逾越3000公里。飞机上午从上海浦东动身 ,11点41分抵达花湖机场,估量下战书动身,飞抵山西太原。2月10日下战书2点10分