会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 朝鲜展示“主体版”全球鹰和死神,配套能力呢?不是想象中那么难!

朝鲜展示“主体版”全球鹰和死神,配套能力呢?不是想象中那么难

时间:2025-03-04 20:16:38 来源:風見彭魄网 作者:焦点 阅读:352次
今年的主体版7月27日是朝鲜战争“停战协议签署七十周年纪念日”(中朝方面称抗美援朝战争胜利70周年),在这个值得纪念日日子里 ,朝鲜朝鲜方面举行了盛大的展示中那夜间阅兵式,还在纪念日的全球前一天通过新闻方式播报了朝鲜军工在最近5年的武器发展状况 ,新闻片当中除洲际导弹 、鹰和大口径火炮/火箭炮…等装备外还展示了两个型号的死神大型无人机  ,引起了国际军事观察员和军迷们的配套兴趣。因为 ,力呢不难这两型无人机从气动布局外观上看很像美国的想象RQ-4“全球鹰”无人高空战略侦察机和MQ-9“死神”战术察打一体无人机 。而让军事观察员和军迷们“惊艳”的主体版原因就是在印象当中这两型无人机是妥妥的高科技装备,目前也只有中国才研制和装备类似的朝鲜机型,朝鲜却也拥有了,展示中那他们的全球科技水平进步如此之大吗?将军陪同访问朝鲜的俄罗斯国防部长绍伊古参观“朝鲜武器发展成就展” ,背后就是鹰和宣传片当中的无人战略侦察机的实物。从技术角度来说,死神“全球鹰”这样的无人战略侦察机不少国家都能制造,只不过是“好跟差”的问题 ,它机身材料完全可以用铝镁合金这种航空基础材料去制造 ,朝鲜虽然不能制造战斗机的整机 ,但是维修喷气式飞机的历史有70年了,加上工业化基础并不低 ,完全可以生产出航空级别的铝镁合金。而无人机技术难点之一的发动机也好解决,完全可以把苏-25攻击机或者米格-29战斗机所用的涡扇发动机安装在上面,如果嫌贵米-21(歼7)和米格-19(歼6)上的涡喷发动机也能用,并且能让无人机飞行的民用航空发动机型号也不少 ,完全可以获得…所以 ,发动机不是制约朝鲜发展大型无人机的瓶颈 。至于说无人机的飞控 ,现代商用电子设备或者器材由于质量和性能已经接近军用标准了,甚至许多设备都是军民两用 ,朝鲜军工在装备整合方面有很深的造诣 ,许多我们看似简陋甚至有点别扭的朝鲜武器都是这么“攒出来的”。其实 ,无人机最大的技术难点是人–机之间的沟通,现代无人机的自主能力(智能化)程度不是很高 ,这需要有人对其进行干预,图片里是尼日利亚空军购买我国的“翼龙-2”无人机 ,其高级官员去成都接收时在控制舱内进行体验,可以看出舱里的电子设备非常多,有用于本机控制的模块、飞行员监控显示器和操纵台 、抗电子干扰加密模块…等等电子设备组成,非常的复杂 。坦率地说  ,朝鲜在无人机的技术发展上落后于伊朗,并且伊朗还俘获过美军的RQ-170“坎大哈怪兽”隐身无人机和击落过“人鱼-海神”(全球鹰的海军版)从中得到的不是技术…但弹道导弹技术方面朝鲜却高于伊朗 ,两国很可能进行技术互换了 。另外无人机需要远程通讯,朝鲜可能借助俄罗斯的GLONASS全球定位系统 ,在发射洲际导弹时所用的远程遥测技术也可能用于无人机的远程通讯问题。总得来说 ,朝鲜版的“全球鹰”和“死神”在技术方面虽然说跟美制版有很大差距 ,但能制造出来并且具备一定的使用价值 ,就已经很不容易了。

(责任编辑:知识)

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