会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 朝鲜成功山寨全球鹰,技术让俄军羡慕,美国发问:到底谁在帮助他!

朝鲜成功山寨全球鹰,技术让俄军羡慕,美国发问:到底谁在帮助他

时间:2024-12-25 02:03:02 来源:風見彭魄网 作者:百科 阅读:912次
近期,朝鲜成功朝鲜在首都平壤举行庆祝朝鲜战争胜利阅兵式 。山寨术让在相关活动中高调公开了两款大型无人机 。全球除了罕见公布无人机的鹰技高清照片外,谁也没想到朝方还直接让大型无人机在庆祝现场绕飞助兴,俄军引发全球轰动。羡慕(朝鲜版全球鹰的美国机头下方,暂时还没有侦察设备)从外形判断,发问朝鲜展示的到底两种无人机 ,一种是帮助充分仿照了美国RQ-4“全球鹰”无人机,名为“新星4”;另一种是朝鲜成功完全模仿了美国MQ-9“捕食者”,名为“新星9” 。山寨术让从名称上也能看出 ,全球这些型号就是鹰技冲着美国研制的,针对性和示威性很强 ,俄军仿佛就是告诉全世界  :“美国能装备的 ,朝鲜也能制造” 。近几年来 ,朝鲜大量展示各种新型导弹武器装备 。推陈出新的速度 ,在世界范围内都是让人震惊的 。哪怕超级大国也很难在这样短的时间里,集中研制出这么多高性能的导弹武器  。因此国外分析家普遍怀疑,朝鲜是从其他国家获得了技术援助,或者所展出的根本就是模型  。但是这次“新星4”无人机可是真正进行了飞行表演的 ,至少说明朝鲜确实是制造了实际的飞行器,而不是只有个空壳的模型 。难怪美国相关专业媒体在事后的分析文章中发问,到底是谁在背后暗中帮助朝鲜 ?这一切太不可思议了 。(朝鲜版“全球鹰”在阅兵式上飞行)大中型无人机的制造并不是一项简单的工作  ,在当今世界真正能够做好的 ,只有美国、中国和以色列。俄罗斯勉强能做,但性能和规模上还差不少。此外伊朗也进行了大量的工作,研制出了一批无人机型号 。但是像“全球鹰”这样的大型平台 ,目前仅有中美两国能够制造 。“捕食者”这类尺寸的无人机,技术门槛相对低一些,但在中美之外也只有以色列可以染指。那么朝鲜是如何仅凭一己之力,短时间内就把这两个高难度型号给造出来的呢?(朝鲜版“全球鹰”空中飞行 ,几乎只能从国旗上才能与原版区分)朝鲜经济实力虽然较弱,但是有着相对完善的工业体系,全球能达到这个水准的国家其实都寥寥无几 ,这点往往被外界忽略。只是受制于原材料和能源问题,朝鲜工业体系的潜力没有得到全面释放 ,产能受限。朝鲜的空军和航空工业也有一定基础,可以自行维护米格19 、米格21甚至米格29。俄罗斯也一直没有切断向朝鲜提供航空备品配件的渠道  ,其中当然也包括涡轮喷气发动机  。所以朝鲜方面要是想从现役空军资源当中,抽出一点喷气式发动机和活塞发动机来作为无人机的动力 ,是没有问题的 。朝鲜还可以将中型运输机的起落架来提供给大型无人机使用 。这就解决了大型无人机的动力和起落问题。(朝鲜的两种新型无人机一同参展)至于机体方面 ,无论是用金属还是复合材料,制造机身的难度都不算大 ,无非是结构重量大点或小点的问题 。最有难度的是20米量级的主机翼,全球鹰是借助复合材料才制成了高强度、大展弦比的机翼。但朝鲜作为一个具有相当军事工业基础的国家,在铝合金 、复合材料方面也有一定的造诣,通过探索和研发,也应该足以把这样的机翼造出来。只是朝鲜的“新星4”在结构效率 、气动效率 、结构寿命方面 ,可能都要比全球鹰差一截  ,但用来实现飞行并不难 ,无非是性能差一些而已,但是解决了大型无人机的“从无到有”的重大问题。(全球鹰机翼看上去很长很单薄 ,但强度非常高)研发大型无人机,真正的难点在于制导导航控制和空地通信链路。无人机和遥控飞机最大的不同 ,就是需要具备自主飞行能力 。操作人员为它规划航路和任务之后,无人机就可以自己完成全程飞行,不需要像遥控飞机那样 ,全程由操作人员来感知和控制姿态 。想做到这一点,研制单位必须对飞机本身的机动特征和控制律这些“软件”有非常深刻的认识  ,还需要获得一些高水平、高可靠的“硬件”系统 ,包括飞行控制计算机  、传感器和舵机等等  。(朝鲜新星9无人机发射导弹)到目前为止,能够完全依靠国内供应链获得上述分系统的 ,只有中国和美国。连俄罗斯都要通过灰色渠道,从西方获得有关的电子元器件。目前为止,我们并不知道朝鲜是用什么渠道来解决这些问题的,或许朝方真的能自行少量生产 ,或许是参考了俄罗斯的方式,也有可能是从国际市场上采购民用无人机的相关部件 ,然后在朝鲜科研单位内部进行适应性设计和匹配 。(新星9一开始就有6个挂点 ,而美国最新改进型才刚达到这个水平)在国际电子商务平台上买到制导导航控制系统难度并不大 。很多用于农业、林业的无人机飞控系统 ,售价只有几千元。某些头部无人机制造商 ,还主动向市场公开提供制导导航控制系统这些软件资源,支持中小型开发者自行搭建无人机。当然用这样的系统来搭建大型无人机,风险也是相当大的 ,能够保证开阔空域的平稳飞行 ,就已经很不简单了。如果想要用来执行超低空或者低空攻击任务 ,还需要地面操作员的干预,甚至直接遥控。这就涉及到了下一个问题 ,那就是空地通信链路 ,这套链路需要稳定可靠 ,有一定的抗干扰能力。不过 ,即使空地链路也是民用市场上很容易买到的产品  ,在很多情况下 ,它是制导导航控制系统打包出售的  。(MQ-9控制系统,包括卫星天线在内的设备其实都有类似的民用版)在朝鲜新星4的机头下方,是一个封闭的舱室。美国全球鹰的这个位置,是多频段、大孔径的光电敏感器 。这也意味着朝鲜全球鹰目前还没有侦察能力。不过这对朝鲜来说反而是一件最容易解决的问题 。国际市场上有充足的稳像式航空光电平台供应 ,不但供货量大  ,而且性能优秀 。有些光电平台甚至具备人工智能车辆识别能力 。只要拆掉封闭的舱室外壳,换成一个光学玻璃外罩,就可以实现侦察功能了 。(国际市场上,可以买到很多现成的航拍设备)当然,用这样的系统拼凑出的大型无人机,很难具备超视距作战能力 ,最保险的方案是在地面遥控站的通视距离之内执行任务,也就是说与土耳其研制的TB2无人机类似,飞行半径大约在300公里左右 。但对于南北长度600余公里的朝鲜半岛来说,这样的控制能力也完全满足需求了 。(新星9无人机翼展较大)无论如何搭建 ,大中型无人机都是昂贵的装备  。特别是在这些民用器件基础上搭建起来的无人机,飞行可靠性很难让人放心 ,发生事故的概率不算低  。同时它们也不具备隐身能力 ,在韩国防空雷达面前无所遁形。但是若借助新星4和新星9 ,长期在三八线附近朝方一侧飞行,就可以凭借高度和滞空时间,密切关注韩军部队动向 ,对朝方来说是堪比“小侦察卫星” 。大中型无人机对朝鲜来说还是有不可替代的战略、战术价值的 。(新星4体型较大,可以搭载大型侦察设备,长时间飞行)

(责任编辑:探索)

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